Mathias de Rozario
[２７日 ロイター] - 欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）が２７日発表したデータによると、域内市場は４月も電動車の需要拡大がガソリン車・ディーゼル車の販売減を補い、市場全体の伸びを支えた。また、中国ブランドはシェアをさらに拡大した。
４月の新車登録台数は欧州連合（ＥＵ）、英国、欧州自由貿易連合（ＥＦＴＡ）合計で前年比７％増の１１５万２３１５台。１─４月の合計では前年同期を４．８％上回った。
電気自動車（ＥＶ）、プラグインハイブリッド車（ＰＨＥＶ）、ハイブリッド車を含む電動車の登録台数は約２１％増加し、新車登録全体の３分の２超を占めた。一方、ガソリン車は約１５％減、ディーゼル車は約１７％減となった。
メーカー別ではテスラが３カ月連続の販売回復が示され、４月は４６．５％増の１万０６５４台。１年以上にわたる減少傾向から脱した。それでも、同１１４．５％増の２万７００８台を販売した中国のＢＹＤ（比亜迪）には及ばなかった。
中国の自動車メーカー、奇瑞汽車（チェリー）も約３２２％急増した。一方、既存メーカーは明暗が分かれ、フォルクスワーゲン（ＶＷ）が３．５％増、ステランティスが６．７％増、ＢＭＷが２．４％増、メルセデス・ベンツが７％増となった一方、ルノーは３．６％減少した。
１─４月のＥＶ販売はイタリア、フランス、ドイツが最も大きく伸び、それぞれ約７３％、４８％、４１％増加した。
