そして防空網が崩れ始めたときに、戦争の様相は急変する。エピック・フューリー作戦は最先端兵器による攻撃で幕を開け、制空権をある程度掌握すると、戦闘はより広範で低コストの段階に移行した。
台湾有事でも、アメリカの作戦はコストの高い制圧作戦から始まる可能性がある。中国の防空網の第1層を無力化できれば、システムに対してより持続可能な攻撃を展開することになるだろう。
もちろん、中国はイランとは違う。はるかに近代的で、軍事資産も多く、分散と防護に優れ、戦場が自国の産業基盤のすぐ近くにある。
それでも核心的な疑問は残る。アメリカは中国が大艦隊を派遣するまで待たなければならないのか。あるいは本格的な上陸作戦が始まる前のフェーズ3で、締め付けの構造の破壊を試みることができるのか。
イランの戦況を目の当たりにした今、後者の可能性を軽視することは難しい。
PHASE 4 海峡越えに高いハードル
封鎖と締め付けが失敗しても、中国には侵攻のための軍事的枠組みがある。米国防総省の報告によれば、人民解放軍は6個の水陸両用諸兵科連合旅団を保有しており、そのうち4個が東部戦区、2個は南部戦区に属している。中国海兵隊は、地域の水陸両用作戦に対応するために拡充されている。
とはいえ、本当に重要なのは華やかな部分ではない。輸送である。
ロイターが昨年8月に報じた広東省揭盛付近での中国の演習が、その現実を示している。演習には12隻の民間船舶が参加した。衛星画像では貨物船が車両を直接浜辺に降ろしており、少なくとも330台が海岸とその周辺に確認された。仮設桟橋の再導入も確認されている。
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