メキシコ産の車、アメリカ製部品比率はトランプ政権の公表値以上

１０月９日、メキシコ自動車工業会（ＡＭＩＡ）は、同国産の自動車に使われる米国製部品の比率はトランプ政権の公表値をはるかに上回るとの見解を示した。写真はＡＭＩＡのロゴ。メキシコシティ で５月撮影（２０１７年　ロイター／Carlos Jasso）

メキシコ自動車工業会（ＡＭＩＡ）は９日、同国産の自動車に使われる米国製部品の比率はトランプ政権の公表値をはるかに上回るとの見解を示した。

メキシコ、米、カナダの３カ国は北米自由貿易協定（ＮＡＦＴＡ）再交渉の第４回会合を今週１１─１５日にワシントンで行う。

米商務省は先月、経済協力開発機構（ＯＥＣＤ）の付加価値貿易統計を分析した結果、メキシコとカナダからの輸入品における米国の付加価値製品の比率低下が示されたと発表した。

同省は、ＮＡＦＴＡ発効から１年後の１９９５年から２０１１年までにメキシコとカナダから輸入された自動車製品について米国の付加価値製品の比率は、メキシコは２６．５％から１８．１％へ、カナダは３４．９％から２６．４％へそれぞれ低下したと指摘。ＮＡＦＴＡ再交渉にあたり、域内で生産された部品をどの程度使えば完成品の関税をゼロにするかを定めた「原産地規則」の厳格化が必要だとした。

ＡＭＩＡのエデュアルド・ソリス会長は９日の記者会見で、米政府の数字はＡＭＩＡの分析結果とは一致しないと発言。独自の分析では、メキシコの製品に米国製品が使われる割合は３７─３９．５％だとし、カナダの製品における米国製品の割合は４８─５２％だとした。

ソリス会長は１１日からの再交渉会合に参加する。

ＡＭＩＡが９日発表した９月のメキシコの自動車生産は前年同月比７．７％増の３０万７１７４台、輸出は同１５．０％増の２７万０８９９台。輸出の約４分の３は米国向け。

［メキシコ市　９日　ロイター］

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