アメリカン航空、2025年通期利益見通しが市場予想下回る

　米航空大手アメリカン航空グループは２３日、２０２５年通期の調整後１株利益を１．７０─２．７０ドルとする見通しを示し、中間値はＬＳＥＧが集計したアナリスト予想平均の２．４２ドルを下回った。写真は同社が運航するエアバス機。米カリフォルニア州ロサンゼルスの国際空港で２０１８年３月撮影（２０２５年　ロイター/ Mike Blake）

Shivansh Tiwary

[２３日 ロイター] - 米航空大手アメリカン航空グループは２３日、２０２５年通期の調整後１株利益を１．７０─２．７０ドルとする見通しを示し、中間値はＬＳＥＧが集計したアナリスト予想平均の２．４２ドルを下回った。昨年に大幅な賃上げで合意した労使協定に起因するコスト増が見込まれるため。

同社のデボン・メイ最高財務責任者（ＣＦＯ）は電話会見で「燃料以外の単位コストが前年比で１桁台半ばの増加率になると予想している。コスト増加の大半は給与の増加と福利厚生の拡充に伴うものだ」と述べた。

今年第１・四半期の調整後１株当たり損益は０．２０─０．４０ドルの赤字と予想、赤字幅は市場予想の０．０４ドルを上回った。設定価格の改善と好調な冬季需要の恩恵を受けているデルタ航空やユナイテッド航空などの競合他社とは対照的な見通しとなった。

同日発表した昨年第４・四半期決算は、調整後１株利益が０．８６ドルとなり、ＬＳＥＧがまとめたアナリスト予想平均の０．６４ドルを上回った。設定価格の改善が寄与した。

同四半期の総営業収入は前年同期比４．６％増の約１３６億６０００万ドルで、市場予想の１３３億９０００万ドルを超えた。

アメリカン航空は昨年９月、客室乗務員２万８０００人との５年の新労使協定を締結し、最大２０．５％の賃上げと過去にさかのぼっての賃金支払いに応じた。昨年１０月には、航空機保守技術者、清掃員、企画担当者を含む労働者グループと２年間の契約延長で合意した。