ボーイング、７３７ＭＡＸで英ＧＫＮとの部品供給契約打ち切り

　１１月１１日、米ボーイングは、単通路型最新鋭機「７３７ＭＡＸ」の逆推力装置「スラスト・リバーサー」について、英ＧＫＮから部品供給を受ける契約を打ち切ったことを明らかにした。写真はロゴ、シカゴの本社で２０１３年４月撮影（２０１５年　ロイター/Jim Young）

［１１日　ロイター］ - 米航空機大手ボーイングは、単通路型最新鋭機「７３７ＭＡＸ」の逆推力装置「スラスト・リバーサー」について、英ＧＫＮから部品供給を受ける契約を打ち切ったことを明らかにした。ただ、２０１７年の同機引き渡し開始予定に変更はないという。

ボーイング広報担当者の１０日の声明によると、同社は「７３７ＭＡＸ」の「スラスト・リバーサー」内壁のデザインを変更しており、新たな納入業者と協議している。

同社は「７３７ＭＡＸ」１号機の組み立てを年内に完了し、来年初めに初飛行を行い、１７年第３・四半期に引き渡しを開始する計画をあらためて確認した。

ＧＫＮはボーイングの今回の決定についてコメントを控えている。同社はウイングレットなど他の部品の供給業者として、「７３７ＭＡＸ」プログラムに引き続き関与している。

ボーイングは「維持可能で信頼できるだけでなく、７３７プログラムの高ペースでの生産が可能な製品を確保するため今回の決定を下した」と説明している。