ノルウェーのＥＶ比率、2019年に世界最高の42.4％に 今年は競争激化

　１月３日、独立系のノルウェー道路連盟が発表したところによると、２０１９年の同国での電気自動車（ＥＶ）の新車販売が前年比３０．９％増加した。写真はノルウェー・グルスビクのテスラ用充電ステーション。２０１９年３月撮影（２０２０年　ロイター/Terje Solsvik）

［オスロ　３日　ロイター］ - 独立系のノルウェー道路連盟が３日発表したところによると、２０１９年の同国での電気自動車（ＥＶ）の新車販売が前年比３０．９％増加した。テスラ製品の需要が大きく伸びた。今年は競合メーカーが新たなモデルを投入する準備を進めており、ＥＶ市場の競争が激化する見通しだ。

１９年に同国の新車販売に純粋なＥＶが占めた割合は世界記録となる４２．４％だった。１８年は３１．２％、１３年にはわずか５．５％だった。

ノルウェーは、２０２５年までに欧州で最初にガソリン車やディーゼル車の販売を禁止する国となることを目指している。同国ではガソリン車やディーゼル車に課される税金が電池式自動車については免除されており、この免税措置導入からわずか数年で渋滞や大気汚染に改善が見られたという。

２０１９年にノルウェーで販売台数トップ１０入りした自動車のうち、フォルクスワーゲン（ＶＷ）の「ゴルフ」や日産自動車<7201.T>の「リーフ」、ＶＷ傘下のアウディの「ｅーｔｒｏｎ」など大半がＥＶだった。

トップはテスラの中型セダン「モデル３」。市場シェアは１１％に達した。

同年のノルウェーの新車販売台数は１４万２３８１台。このうち６万０３１６台が電気のみで走行する車だった。

一部の輸入業者はＥＶの市場シェアが２０２０年には５０━６０％に拡大すると予想している。

ＶＷはノルウェー市場の見通しについて「自動車市場のＥＶのシェア拡大が加速している。２０２５年には１００％に達するだろう」との予測を示している。

気候変動への関心の高まりによって各国が環境規制の強化に動き、環境技術の進歩や消費者意識の変化を促すなか、自動車業界も変貌を迫られている。

今年、テスラは中型のスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「モデルＹ」をの生産を開始する予定だが、ダイムラーのメルセデス・ベンツやアウディ、フォード・モーターなど数多くのライバルとの競争に直面している。

ノルウェー電気自動車協会は声明で「２０２０年には２０━３０車種の新型ＥＶモデルが市場に投入され、その多くが年初の投入となる」との見通しを示した。

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