マツダ、4─6月期は195億円の営業赤字 円安で最終黒字を確保

　８月９日、マツダが発表した２０２２年４─６月期連結決算は、営業利益が１９５億円の赤字（前年同期は２６１億円の黒字）だった。写真は同社のロゴ。仏メリニャックで２０１９年４月撮影（２０２２年　ロイター/Regis Duvignau）

［東京　９日　ロイター］ - マツダが９日発表した２０２２年４─６月期の連結決算は、営業利益が１９５億円の赤字（前年同期は２６１億円の黒字）だった。新型コロナウイルスの感染拡大に伴う中国・上海でのロックダウン（都市封鎖）の影響で部品が不足し、出荷が減少した。為替の評価益などで最終黒字は確保した。外部環境の先行きが不透明なため、２３年３月期通期の業績予想は据え置いた。

４─６月期の営業利益に対し、出荷台数減少などで６８０億円、原材料高などで３００億円それぞれ押し下げた。値上げや販売費用抑制などで２２０億円、為替の影響で１７９億円押し上げたが、補えなかった。売上高は前年同期比２３．２％減の６１７２億円、最終利益は３１．８％増の１４９億円だった。

毛籠勝弘専務執行役員は会見で、４─６月期は「想定通りだが、スロースタート」と指摘。上半期（４─９月期）での営業利益の通期予想に対する進捗率は４０％以上を目指すと述べた。「下期はだんだん円高方向（に振れる）とみており、地政学リスクもある。楽観できない」と語った。

毛籠専務はまた、半導体の調達について「不安定な状況が２０２３年度中（２４年３月期）は続く」との見方を示した。汎用品への設計変更や調達先の多様化、調達契約の長期化などの対策を講じているという。

４─６月期の生産は前年同期比２２％減の２０万９０００台だった。都市封鎖の影響で４月から５月にかけて減産に追い込まれた。会見に同席した川村修常務執行役員は、都市封鎖の解除や半導体の代替調達などで６─７月の生産は回復しており、７─９月期は「３０万台レベル」の生産を見込むと説明。従来からの通期出荷計画１１８万台は達成するとの見通しを示した。

通期の営業利益予想は従来通りの前年比１５．１％増の１２００億円。アナリスト１８人の予想平均値（ＩＢＥＳがまとめたコンセンサス予想）１２９６億円とほぼ同水準となっている。

通期の売上高は同２１．８％増の３兆８０００億円、純利益は同１．９％減の８００億円をそれぞれ見込む。