三菱自やマツダなど5社がリコール、タカタ製エアバッグ問題で

　６月３０日、マツダは、タカタ製エアバッグ部品問題で世界で約１５７万台をリコールすると発表した。写真のロゴはボスニア・ヘルツェゴビナで４月撮影（２０１６年　ロイター／Dado Ruvic）

［東京　３０日　ロイター］ - タカタ<7312.T>製エアバッグ部品の欠陥問題で、三菱自動車<7211.T>など計５社が３０日、約１４４万台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。対象は、火薬の劣化を防ぐ乾燥剤が入っていないインフレ―ター（ガス発生装置）と呼ぶエアバッグ部品が使われた車両。高温多湿など一定の環境下に長期間さらされると部品が異常破裂する恐れがあり、米当局や同省が各社にリコールするよう要請していた。

三菱自は「ｅＫワゴン」など８車種計約５２万台（２００６年―１６年製造）、富士重工業<7270.T>が「レガシィ」約２９万台（０３年―０９年製造）、メルセデス・ベンツ[DAIGAR.UL]が「Ａ１７０」など５７車種計約９万３０００台（０４年―１４年製造）、ＵＤトラックスが「クオン」など約４万７０００台（１０年―１６年製造）がそれぞれ国交省にリコールを届け出た。

マツダ<7261.T>は国内で「デミオ」など５車種計約４９万台、中国など海外で販売された分も含めると計約１５７万台（０３年―１６年製造）をリコールする。

＊内容を追加します。

(白木真紀　編集：田中志保)